Huangmao jūras kanāla tilts — Lianggong veidņu pielietojums

Kā Honkongas-Džuhajas-Makao tilta rietumu pagarinājums, Huanmao jūras kanāla tilts veicina "valsts ar spēcīgu transporta tīklu" stratēģiju, būvē Guandunas-Honkongas-Makao Lielā līča apgabala (GBA) transporta tīklu un savieno Guandunas piekrastes ekonomiskās joslas galvenos projektus 13. piecu gadu plāna periodā.

Maršruts sākas Pinšas pilsētā, Gaolaņas ostā, Džuhai ekonomiskajā zonā, rietumos šķērso Huan Mao jūras ūdeņus pie Jamenas ieejas, iet garām Taišanas pilsētas Čixi pilsētai, Dzjanmeņas provincē, un visbeidzot sasniedz Taišanas pilsētas Doušanas pilsētas Džunhes ciematu.

Projekta kopējais garums ir aptuveni 31 kilometrs, no kura jūras šķērsošanas posms ir aptuveni 14 kilometri, un ir divi 700 metrus gari īpaši lieli vanšu tilti. Viens vidējais tunelis un viens garš tunelis. Ir 4 satiksmes mezgli. Projekts tika apstiprināts, un tā izmaksas tika lēstas aptuveni 13 miljardu juaņu apmērā. Projekts oficiāli sākās 2020. gada 6. jūnijā, un paredzams, ka tas tiks pabeigts līdz 2024. gadam.

Šodien mēs pievērsīsimies Huang Mao jūras kanāla tilta iekšējiem veidņiem. Kā vadošais veidņu un sastatņu ražotājs Ķīnā, Lianggong nodrošina tehnisko atbalstu šī projekta pielietošanai uz vietas un iekšējo veidņu sistēmām. Tālāk ir sniegts šodienas raksta sadalījums:
1. Huanmao jūras kanāla tilta struktūras diagrammas
2. Iekšējās veidnes sastāvdaļas
3. Iekšējo veidņu montāža
4. Kronšteinu sistēmas struktūra
Attēli uz vietas lietojumprogrammā
Huangmao jūras kanāla tilta struktūras diagrammas:

Vispārīgā diagramma

Iekšējās veidnes shēma

Montāžas shēma

Iekšējo veidņu sastāvdaļas:

Iekšējo veidņu montāža:
1. darbība:
1. Novietojiet sijas saskaņā ar diagrammu.
2. Uzlieciet koka siju uz sijām.
3. Piestipriniet atloka skavu.

2. solis:
Piestipriniet modelēšanas koku atbilstoši diagrammas izmēriem.

3. solis:
Saskaņā ar diagrammu, nepieciešama pretēja naglošana. Tāpēc vispirms pienaglojiet līstes.

4. darbība:
Kad veidņi ir nostiprināti, pielāgojiet tos atbilstoši nepieciešamajiem izmēriem.

5. darbība:
Pēc šūšanas salabojiet stūra siju.

6. darbība:
Saplāksnis ir savienots ar koka sijas korpusa daļu ar regulēšanas skrūvi.

7. darbība:
Nostipriniet regulēšanas vārpstu.

8. darbība:
Pienaglojiet saplāksni no pretējās puses, pēc tam veidņu pamata montāža ir pabeigta. Sakraukite veidņus pareizā secībā un pārklājiet tos ar ūdensnecaurlaidīgu audumu.

Kronšteinu sistēmas struktūra:

Attēli no lietojumprogrammas uz vietas:

Rezumējot, Huangmao jūras kanāla tilts ir pielietojis daudzus mūsu produktus, piemēram, H20 koka sijas, hidrauliskos automātiskās kāpšanas veidņus, tērauda veidņus utt. Mēs sirsnīgi sveicam apmeklētājus no visas pasaules mūsu rūpnīcā un patiesi ceram, ka varēsim sadarboties saskaņā ar savstarpēja labuma principu.