As the western extension of the Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge, the Huangmao Sea Channel Bridge promotes the strategy of “a country with strong transportation network”, builds the transportation network of the Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area (GBA) un savieno galvenos Guandunas piekrastes ekonomiskās jostas projektus 13. piecu gadu plāna periodā.
Maršruts sākas no Pingshas pilsētas Gaolanas ostas, ekonomikas zonas Zhuhai, šķērso Huangas Mao jūras ūdeņus pie Jamenas ieejas rietumos, iet garām Čiksi pilsētai Taishan Jiangmen un beidzot sasniedz Zhonghe ciematu Doushan pilsētā Taishan.
Kopējais projekta garums ir apmēram 31 kilometru, no kuriem jūras šķērsošanas posms ir apmēram 14 kilometri, un ir divi 700 metru īpaši lieli tilti. Viens vidējais tunelis un viens garš tunelis. Ir 4 apmaiņas. Projekts tika apstiprināts un lēš, ka aptuveni 13 miljardi juaņu. Projekts oficiāli sākās 2020. gada 6. jūnijā, un paredzams, ka tas tiks pabeigts līdz 2024. gadam.
Šodien mēs koncentrēsimies uz Huang Mao Sea Channel Bridge iekšējo veidlapu. Langong kā vadošais veidņu un sastatņu ražotājs Ķīnā nodrošina tehnisku atbalstu uz vietas lietojumprogrammai un iekšējās formas sistēmām šim projektam. Zemāk ir šodienas raksta sadalījums:
1. Huangmao jūras kanāla tilta struktūras diagrammas
2. Iekšējā formas sastāvdaļas
3. iekšējā formas montāža
4. Bracket sistēmas struktūra
Uz vietas uz vietas.
Huangmao jūras kanāla tilta struktūras diagrammas:
Vispārējā diagramma
Iekšējās formas diagramma
Montāžas diagramma
Iekšējā formas sastāvdaļas:
Iekšējā formas montāža:
1. solis:
1. Saskaņā ar diagrammu.
2.Putnējiet kokmateriālu staru uz Walers.
3.Fiks atloka skavu.
2. solis:
Fiksējiet modelēšanas koksni atbilstoši diagrammas izmēriem.
3. solis:
Saskaņā ar diagrammu tas prasa pretēju naglošanu. Tātad vispirms naglojiet līsti.
4. solis:
Kad formas darbs ir fiksēts, pielāgojiet to atbilstoši nepieciešamajiem izmēriem.
5. solis:
Pēc pielāgošanas nostipriniet stūri Waler.
6. solis:
Saplākšnis ir savienots ar kokmateriālu staru ķermeņa sekciju ar regulēšanas skrūvi.
7. solis:
Fiksējiet regulējošo vārpstu.
8. solis:
Nagu saplākšņa no pretējās puses, pēc tam tiek pabeigta pamata veidņu montāža. Pakāpējiet formas darbus secībā un pārklājiet to ar ūdensnecaurlaidīgu audumu.
Braču sistēmas struktūra:
Uz vietas uz vietas: attēli:
Rezumējot, Huangmao Sea Channel Bridge ir uzklājis daudz mūsu produktu, piemēram, H20 kokmateriālu staru, hidraulisko auto-kāpšanas veidņu, tērauda veidlapas utt. Mēs sirsnīgi sveicam apmeklētājus no visas pasaules, lai ierastos mūsu rūpnīcā un patiesi cerētu bizness kopā saskaņā ar savstarpējo labumu principu.
Pasta laiks: 21.-2022. Janvāris